Den huvudsakliga spiralkroppsdelen av skruvtransportören, spiralhylsan är en kombination av spiralkärnröret och spiralbladet. Spiralbladet är också en förbrukningsdel. Dess livslängd varierar beroende på materialets nötningsförmåga. När gapet mellan spiralbladet och spiralskalsdelen är stort, eller bladet är deformerat, måste det bytas ut, annars kommer det att påverka materialtransportkapaciteten. Skruvtransportörens spiralkärnrörsdel fokuserar huvudsakligen på drivaxeln och anslutningsaxeln som är ansluten till den, och oljar den regelbundet för att säkerställa smörjning. Observera tjockleken på spiralhylsan. När utrustningen fungerar under lång tid är spiralhylsan med största sannolikhet tunnare på grund av friktion. När den är tunn till viss del kommer det att påverka spiralaxelns koncentricitet. Reservdelar bör behållas och bytas ut i tid. Inloppet och utloppet observerar huvudsakligen om bultarna vid flänsanslutningen är åtdragna, om det finns rost och hanterar det i tid. Rollen och antiblockeringsåtgärderna för den metallurgiska skruvtransportören är
slutligen kontrolleras när drivfästet inspekteras. Eftersom drivdelen är ansluten till andra delar av drivaxeln bör vi regelbundet kontrollera åtdragningen av drivkonsolen för att förhindra att drivdelen avviker från spiralkroppens koncentricitet.
https://www.wxconveyor.com/